КТЖ отказывается от разрозненных IT-систем в пользу единого хранилища данных и ИИ-ассистентов

Управляющий директор по цифровизации АО «НК „Қазақстан темiр жолы“» Жанна Акжанова выступила на международном форуме Digital Bridge в рамках панельной сессии «ИИ на рельсах: создавая железную дорогу будущего». В своем докладе она подчеркнула стратегическую роль Казахстана как ключевого транзитного хаба Евразии и обозначила ИИ как критически важный драйвер развития транспортной отрасли.

Казахстан находится в самом центре Евразии и выступает ключевым транзитным узлом между Азией и Европой. Через железнодорожную сеть страны проходят стратегические маршруты Транскаспийского международного транспортного коридора и ключевые направления Китай — Европа. На фоне постоянного роста объемов перевозок растут и требования грузоотправителей к скорости, прозрачности и предсказуемости доставки.

«Обеспечить выполнение этих требований только строительством новых путей и закупкой подвижного состава невозможно. Железная дорога — это огромный объем данных: о состоянии пути, движении поездов, работе локомотивов, вагонов и грузов. Ценность появляется тогда, когда эти данные превращаются в решения, причем быстро и точно. Поэтому искусственный интеллект для нас — не эксперимент ради тренда, а рабочий инструмент», — отметила Жанна Акжанова.

Основу этой масштабной работы составляет утвержденная ИТ-стратегия КТЖ до 2030 года, ключевая цель которой — формирование единой цифровой экосистемы компании. В процессе ее реализации команда КТЖ исходит из четырех фундаментальных принципов:

— Данные как стратегический актив. Компания выстраивает единое хранилище данных (Data Warehouse), куда в режиме реального времени стекается вся критически важная информация из ключевых корпоративных систем.
— Единые платформы вместо разрозненных решений. КТЖ отказывается от лоскутной автоматизации в пользу создания сквозных платформенных экосистем.
— Информационная безопасность на каждом уровне. Надежная защита ИТ-контура и конфиденциальность данных являются обязательным условием для любого внедряемого сервиса.
— Человек в центре технологий. Для КТЖ это самый важный приоритет. Искусственный интеллект не заменяет человека, а выступает мощным ассистентом, который усиливает возможности профильных специалистов и избавляет их от рутины.

Пул реализуемых ИТ-проектов с использованием ИИ направлен на комплексную оптимизацию бизнес-процессов КТЖ по всей цепочке создания ценности:

— Железнодорожная инфраструктура. Мониторинг и предиктивный анализ состояния путей для предотвращения аварийных ситуаций.
— Перевозочный процесс. Интеллектуальное планирование маршрутов, оптимизация движения поездов и сокращение времени в пути.
— Корпоративные функции. Автоматизация рутинных процессов, интеллектуальный документооборот и HR-сервисы.
— Поддержка управленческих решений. Аналитика больших данных для точного стратегического планирования и прогнозирования спроса на перевозки.

Внедрение ИИ позволяет КТЖ качественно менять стандарты надежности и скорости транзита на всем Евразийском континенте, обеспечивая партнерам беспрецедентный уровень прозрачности логистических цепочек.

Напомним — 24 сентября 2027 г. в Алматы пройдет конференция PROFIT Infrastructure Day, посвященная умной инфраструктуре — от офиса до страны.